价值还高好多，必须尽可能延迟外国势力获得仙丝大豆的时间。
只要前期的技术和专利被国内控制，加上产业布局完成，国外到时候就算是获得了仙丝大豆，也没有办法在相关产业上威胁到赛里斯。
目前民勤县一共种植了80万亩仙丝大豆，明年会增加到300万亩，后续种植规模会根据市场变化和产业需要进行调整，但整体种植规模不会低于1000万亩。
今年的80万亩仙丝大豆，大概可以提炼出8万吨豆丝纤维，改性处理之后，成差不多就是12万吨左右的高强度豆丝纤维。
为了推进民勤县豆丝产业园区的发展，海陆丰公司向当地银行贷款了200亿专项发展资金，同时引入了国资，用于增强整个产业的整体实力。
目前海陆丰民勤发展集团的股份构架中，海陆丰公司持有该集团51%的股份和管理权，国资持股49%作为财务投资，同时参与财务监督。
如此庞大的投资，让整个产业园区宛如雨后春笋一般拔地而起。
为了赶进度，整个产业园区的建设工人都达到几万人。
官方为了支持这个项目尽快落地，在今年刚刚通车的兰张高铁线路上，临时加入不在少数的货运高铁，利用高铁运输钢筋水泥和各种建设材料，还有各种生活用品。
这才让整个工程的进度以肉眼可见的速度推进。
其中榨油厂和豆粕初处理厂的一期工程已经竣工，每年可以处理大豆100万吨和豆粕100万吨。
此时海陆丰公司自己投资的飞艇制造厂，也在如火如荼的推进之中。
不过这个项目没有那么快，主要是几个飞艇的船坞非常庞大，而且还需要完全密闭的室内船坞。
因为这些正在设计的新式飞艇都非常大。
蓝鲸1号，最大载重量200吨，氢气气囊27万立方米，长度275米，直径48米，最大起飞重量320吨。
蓝鲸2号，最大载重量500吨，氢气气囊67万立方米，长度350米，直径60米，最大起飞重量为800吨。
蓝鲸3号，最大载重量2000吨，氢气气囊270万立方米，长度580米，直径100米，最大起飞重量为3200吨。
这是海陆丰飞艇制造厂目前正在设计的三种飞艇。
由于工艺的不同，为了确保飞艇骨架的强度达到最大，必须编织好骨架，再通过改性处理，让飞艇骨架可以一体成形，避免其骨架出现结
只要前期的技术和专利被国内控制，加上产业布局完成，国外到时候就算是获得了仙丝大豆，也没有办法在相关产业上威胁到赛里斯。
目前民勤县一共种植了80万亩仙丝大豆，明年会增加到300万亩，后续种植规模会根据市场变化和产业需要进行调整，但整体种植规模不会低于1000万亩。
今年的80万亩仙丝大豆，大概可以提炼出8万吨豆丝纤维，改性处理之后，成差不多就是12万吨左右的高强度豆丝纤维。
为了推进民勤县豆丝产业园区的发展，海陆丰公司向当地银行贷款了200亿专项发展资金，同时引入了国资，用于增强整个产业的整体实力。
目前海陆丰民勤发展集团的股份构架中，海陆丰公司持有该集团51%的股份和管理权，国资持股49%作为财务投资，同时参与财务监督。
如此庞大的投资，让整个产业园区宛如雨后春笋一般拔地而起。
为了赶进度，整个产业园区的建设工人都达到几万人。
官方为了支持这个项目尽快落地，在今年刚刚通车的兰张高铁线路上，临时加入不在少数的货运高铁，利用高铁运输钢筋水泥和各种建设材料，还有各种生活用品。
这才让整个工程的进度以肉眼可见的速度推进。
其中榨油厂和豆粕初处理厂的一期工程已经竣工，每年可以处理大豆100万吨和豆粕100万吨。
此时海陆丰公司自己投资的飞艇制造厂，也在如火如荼的推进之中。
不过这个项目没有那么快，主要是几个飞艇的船坞非常庞大，而且还需要完全密闭的室内船坞。
因为这些正在设计的新式飞艇都非常大。
蓝鲸1号，最大载重量200吨，氢气气囊27万立方米，长度275米，直径48米，最大起飞重量320吨。
蓝鲸2号，最大载重量500吨，氢气气囊67万立方米，长度350米，直径60米，最大起飞重量为800吨。
蓝鲸3号，最大载重量2000吨，氢气气囊270万立方米，长度580米，直径100米，最大起飞重量为3200吨。
这是海陆丰飞艇制造厂目前正在设计的三种飞艇。
由于工艺的不同，为了确保飞艇骨架的强度达到最大，必须编织好骨架，再通过改性处理，让飞艇骨架可以一体成形，避免其骨架出现结