为工具的可操控性得到了增强,对使用者的门槛也相对的水涨船高了。想要熟练使用这个模型不但需要对泛函分析、偏微分方程有着鞭辟入里的了解,而且还得拥有深厚的经济学功底。

    不过,相对于它的优越性来说,这些缺点显然是不值一提的就是了。

    斯坦福大学的某位在业内相当有名气的从事宏观经济学方向研究的教授,在看完了论文之后当即便发表了一篇推特。

    如果诺贝尔委员会会考虑给一成果颁奖,我一点也不会感觉到奇怪。哪怕不是今年,在未来的某一年也肯定可以。因为我几乎已经可以预见,未来十年之内宏观经济学最热门的方向在哪里,我甚至于可以用肯定的语气说,未来十年最伟大的宏观经济学研究成果,一定离不开l-z模型的贡献……

    这条推特在发表之后,立刻引得了无数业内人士的点赞以及转发。

    不管是相关领域从业者们的讨论,还是大牛们的公开表态,都不足以完概括这个lz模型在不到一天的时间里,给整个行业带来的惊天动地的影响。

    紧接着就在克鲁格曼教授的报告会结束之后的,很快又有人将视频压制上传到了youtube上。

    而相关的链接,也如同会自我繁殖的病毒一般,在推特、脸书等多个平台的经济学社群中,因为人们的疯狂转发而扩散……

    此时此刻的陆舟,还并不知道自己的论文,竟然在他所不完了解的领域引起了如此巨大的反响。甚至不知道那些人,居然给他的那个改进之后的-bewley模型,安了个“l-z模型”的新名字。

    如果让他知道的话,他一定会阻止他们。

    原因很简单,因为lz这个名字,他已经在其他领域已经用过了啊!

    这些家伙怎么就这么懒?

    就不能发挥创意帮他想个好听点的名字吗?

    比如像是“宇宙纪理论”那种一听起来逼格就牛逼到爆炸的名字,让陆舟自己取这种名字的话他肯定不好意思,但要是别人能够帮他完成这个心愿就完美了。

    喜来登酒店楼下,一辆迈巴赫已经停在那里。

    打着哈欠的陆舟,走下了门口的楼梯。

    因为是很正式的商务场合,所以他穿的衣服也相对于昨天正式了许多,总归是把他行李箱里最贵的那件西装给拿出来了。

    豪车、美女……以及帅哥,这样的组合就算是想低调,都会不自觉地吸引周围的目光。

    沐浴着周围过往游客

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